Pemenang balapan MotoGP tiga kali, Alex Rins, secara mengejutkan dimasukkan ke pasar pembalap untuk tahun 2023 bersama rekan setimnya Joan Mir ketika Suzuki mengumumkan setelah Grand Prix Spanyol bahwa mereka akan berhenti dari MotoGP pada akhir musim 2022.
Kesepakatan itu merupakan bagian dari perjanjian kontrak dua tahun antara Rins, tim dan Honda Racing Corporation.
Rins akan menggantikan Alex Marquez – yang telah menandatangani kontrak dengan skuad Gresini Ducati setelah dua tahun di LCR – di tim satelit Lucio Cecchinello. Dia diharapkan bermitra dengan seorang pemula di Ai Ogura.
Rins menjadi agen bebas untuk musim 2023 ketika muncul pada bulan Mei bahwa Suzuki berencana untuk meninggalkan MotoGP. Akhirnya menyetujui persyaratan keluarnya dengan promotor seri Dorna minggu lalu.
Dikaitkan Dengan Beberapa Tim
Rins telah dikaitkan dengan beberapa tim, termasuk KTM, RNF Racing untuk beralih ke mesin Aprilia, dan Gresini Ducati. Tampaknya pilihan utama Rins untuk 2023 adalah antara bergabung dengan Gresini untuk membalap dengan Ducati spesifikasi 2022 atau memiliki mesin pabrik dengan Honda di LCR.
Rins akhirnya terpilih untuk opsi kedua, dengan Motorsport.com melaporkan pekan lalu bahwa kesepakatan itu sudah ditandatangani secara resmi. Saat liburan musim panas lima minggu MotoGP berlanjut, Honda dan LCR kini telah mengkonfirmasi penunjukan Rins untuk tahun 2023.
“Saya senang mengumumkan bahwa Alex Rins akan menjadi pembalap LCR Honda CASTROL pada tahun 2023,” kata bos tim LCR Lucio Cecchinello. Ia kemudian menambahkan jika mereka baru saja selesai menandatangani kontrak, ketiga pihak, jadi kami akhirnya bisa mengumumkannya.
“Rins adalah pembalap berpengalaman, pembalap cepat, dan finis podium. Pengalaman yang kaya ini, ditambah dengan kemampuan Rins untuk memberikan saran yang tepat kepada teknisinya, seperti yang saya dengar, pasti akan membantu kami meningkatkan paket motor kami, yang bertujuan untuk memperebutkan lebih banyak podium.”
Memiliki Mesin Yang Serupa
Rins akan memiliki persamaan mesin dengan skuad pabrikan Honda, yang akan terdiri dari Marc Marquez dan juara dunia 2020 Mir. Dengan bergabungnya Rins ke LCR, ia akan menggantikan Alex Marquez, yang telah menandatangani kesepakatan untuk bergabung dengan Gresini bersama Fabio Di Giannantonio tahun depan.
Adik laki-laki Marquez akan menunggangi Ducati spesifikasi 2022 di Gresini dan telah menandatangani kontrak dengan tim, bukan dengan Ducati.
Penandatanganan Marquez ke Gresini akan membuatnya mengambil tempat Enea Bastianini di skuad, dengan pemenang balapan tiga kali itu menandatangani kontrak baru dengan Ducati untuk bergabung dengan skuad pabriknya atau pergi ke Pramac jika Jorge Martin mendapatkan anggukan pabrik.
Ducati baru-baru ini mengatakan akan menunggu hingga Agustus untuk membuat keputusan akhir tentang siapa yang akan menggantikan Jack Miller di tim pabrikan, dengan pembalap Australia itu menandatangani kontrak dua tahun untuk bergabung dengan Brad Binder di KTM pada 2023.
Johann Zarco akan tetap di Pramac untuk 2023, sementara line-up VR46 Ducati kemungkinan tidak akan berubah. Di tempat lain, Pol Espargaro akan kembali ke KTM dan Tech 3 tahun depan, sementara Miguel Oliveira telah dikaitkan dengan RNF Racing.
Pembalap berusia 26 tahun dari Barcelona ini telah memantapkan dirinya sebagai pembalap terdepan yang konsisten di semua kelas Grand Prix dan finis ke-3 secara keseluruhan di Kejuaraan Dunia MotoGP 2020.
Melakukan debutnya pada tahun 2012 dengan Honda di Kejuaraan Dunia Moto3, Rins berjuang untuk gelar kelas ringan dan menengah setiap tahun sebelum melangkah ke kelas utama pada tahun 2017.
Setelah mengklaim 15 kemenangan, termasuk tiga kemenangan kelas utama, dan total 55 podium, 15 di MotoGP, Rins membawa banyak pengalaman ke HRC dan Tim LCR Honda CASTROL.